喻爱丽等代表：

您们在市第六届人民代表大会第三次会议提交的“关于农村客货邮融合发展的建议”收悉，经市农业农村局与市交通运输局共同研究办理，现答复如下：

一、我市农村客货邮融合发展现状

截至目前，信阳市客货邮融合发展工作已全部稳步推进之中，全市8县2区全部开展客货邮融合发展工作，客货邮三级服务网点已初步形成，其中包括8个县级、102个乡级、2895个村级三级客货邮站点，已开通143条农村客货邮合作线路，投入446辆代运邮件快件的客车、货车和公交车，累计运送邮件快件达2141.5万件，为农村物流发展奠定了坚实基础。同时，2025年计划新、改建150个标准化“一点多能”物流快递服务点，新增24条客货邮融合线路，进一步完善农村物流体系。现已新建68个标准化“一点多能”物流快递服务点，完成率为45%；新增16条客货邮融合线路，完成进度达67%。

二、我市农村客货邮融合发展的目标

今后，我们将通过整合资源、优化流程、技术赋能，构建“客运+货运+邮政快递”融合发展体系，力求降低物流成本30%以上，提升末端配送时效40%，实现县域及以下地区物流配送覆盖率达80%以上，不断提高服务满意度。持续拓展县、乡、村三级节点网络，健全配套设施，深化“一站多能”“一站多点”模式，增强节点网络的辐射带动能力。

三、具体措施

（一）整合基础设施，促进功能融合

改造乡镇综合运输服务平台，增设货运仓储区、快递分拣区，实现客运站点与邮政快递网点、货运中转站功能融合，如将闲置客运候车室改造成快递临时存放点并配置相应设备。建设县级客货邮融合物流中心，统一管理车辆调度、货物中转等业务，实现资源集中调配。

（二）优化运输模式，提高配送效率

加大“客运班车带货”推广力度，在客运车辆上设置货物存放专区，搭载邮件、快件和轻量型货物，利用农村客运班线网络扩大配送范围。优化货运物流车辆运行路线，结合客运班车时刻表规划“客货邮”联合运输线路，降低车辆空驶率。

（三）规范操作流程，创新配送模式

制定客货邮融合配送操作标准，规范货物装卸、分拣、运输、交接等环节流程和要求，提高作业效率和准确性。建立货物安全管理制度，加强危险货物管控，保障运输安全。推广“村邮站+便利店”“客运站点+快递代收点”等末端配送模式，利用农村现有商业网点降低末端配送成本。

四、政策支持与保障

（一）争取资金与政策支持

鼓励引导支持各县区牵头单位积极向属地政府部门申请客货邮融合发展专项资金，用于基础设施建设、信息化系统开发、车辆购置和改造等项目。推动政府出台优惠政策，对参与企业给予税收减免、燃油补贴等，降低企业运营成本。

（二）加强从业人员培训

协调邮政部门组织开展客货邮融合业务分类培训，覆盖村级站点从业人员，内容包括货物分拣技巧、信息系统操作、客户服务规范等，提高从业人员业务技能和服务意识。

（三）强化考核与反馈机制

引导运输、邮政共同参与制定客货邮配送服务质量考核指标，包括配送时效、货物完好率、客户投诉率等，定期对参与企业进行考核评估，并将考核结果与政策扶持、资金补贴挂钩，激励企业提升服务质量。设立客户意见反馈渠道，通过电话、网络等方式收集意见建议，及时分析原因并采取改进措施，持续优化服务。

衷心感谢您对三农事业的关心支持，欢迎您继续对我们的工作给予指导。

主办单位：信阳市农业农村局

联 系 人：黄继刚   

联系电话：6693777

          信阳市农业农村局    

          2025年9月5日